История. Балтийский завод основан в 1856 году. На протяжении полутора веков предприятие является одной из ведущих верфей России. За 158 лет трудовой истории коллектив завода построил около 600 судов: атомных ледоколов, атомных ракетных крейсеров, суда космической связи и специального назначения. Сегодня Балтийский завод является дочерней структурой государственной Объединенной судостроительной корпорации. Завод располагается на Васильевском острове, площадь заводской территории составляет 65 гектаров.

Портфель заказов ООО «Балтийский завод – Судостроение» на сегодняшний день составляет около 60 млрд рублей. Крупнейшие заказы: три атомных ледокола 60 МВт, линейный дизельный ледокол «Виктор Черномырдин», плавучий энергоблок первой в мире плавучей атомной теплоэлектростанции.

Предприятие выпускает широкий спектр изделий судовой энергетики и машиностроения, как для оснащения кораблей и судов собственной постройки, так и для поставок другим судостроительным предприятиям. Балтийский завод обладает производственными мощностями для постройки судов и кораблей полного цикла. Благодаря металлургическому и машиностроительному производству завод самостоятельно выпускает комплектующие изделия для кораблей и судов, значительно снижая себестоимость их постройки.

Социальная среда. Сегодня на заводе трудятся 3500 человек по 500 профессиям. На 72% коллектив состоит из мужчин, более 60% от всех работающих – это рабочие, свыше 20% – инженеры, специалисты. С каждым годом на заводе неуклонно растет число молодых сотрудников. Доля молодежи до 30 лет увеличилась за последние 3 года с 9,4% до 17,7%. Руководство завода активно реализует молодежную политику, призванную поддерживать, создавать условия для развития и активной жизни молодежи.

Балтийский завод располагает собственной комфортабельной клиникой с уютным интерьером, предоставляющей полный комплекс услуг по диагностике, лечению и реабилитации для всех желающих укрепить свое здоровье. Все работники завода после прохождения испытательного срока получают полисы ДМС. На территории завода организовано горячее питание, работают научно-техническая и художественная библиотеки. Проводятся спортивные и культурные мероприятия, туристические слеты, слеты молодежи, по вечерам собирается English Club для желающих поддержать уровень английского языка. На заводе созданы постоянно действующие аттестационные и квалификационные комиссии для повышения квалификационных категорий и разрядов. Существует система материальной поддержки различных категорий сотрудников. Деятельность предприятия имеет все необходимые лицензии и разрешения для атомного и военного судостроения.

Проекты. Второй год на заводе реализуется проект «Преемники знаний» для студентов профильных специальностей, желающих пройти оплачиваемую стажировку на заводе в период обучения в учебном заведении с последующим трудоустройством на завод. Цель проекта – подготовить молодежный кадровый резерв по дефицитным на рынке труда инженерным и рабочим профессиям. В 2013-2014 учебном году в молодежных бюро прошли стажировку 35 студентов из 5 ВУЗов Санкт-Петербурга (Морской технический университет, Политехнический университет, университет телекоммуникаций им. М.А. Бонч-Бруевича, ИТМО, гидрометеорологический университет). Из них 10 человек по окончании вуза приняты в штат подразделений, где они стажировались, остальные продолжают стажировку. В сентября 2014 года начинается новый прием студентов в молодежные бюро.

Школа молодого рабочего. По статистике действующие образовательные учреждения готовят лишь 5% необходимые для завода рабочие кадры. Поэтому на заводе работает Школа молодого рабочего. «Школа» позволяет в течение года освоить дефицитную на рынке труда профессию. Обучение проходит на рабочем месте под руководством высококвалифицированного наставника, а также в партнерстве с Санкт-Петербургским колледжем судостроения и прикладных технологий. В Школе молодого рабочего могут учиться как лица, не имеющие специального образования, так и студенты, проходящие на предприятии практику или стажировку.

Завод поддерживает молодых целеустремленных рабочих, не имеющих высшего образования, и дает возможность поступления на бюджетные места в Морской технический университет. В 2014 году на очно-заочную (вечернюю) форму обучения поступило 30 сотрудников, преимущественно из числа рабочих.

Образовательные проекты для работников завода.